La semaine dernière, les habitants
de wallis et futuna qui suivent le journal télévisé de 19h00 ont pu voir un reportage expliquant pourquoi le prix du pétrole était chèr à wallis et futuna.
C'était très intéressant et très
instructif.
Wallis et futuna est au bout
du monde , il faut acheminer le pétrole jusqu'ici. Le marché est petit, le cout est donc déjà pour cette raison très chèr. Puis il y a d'autres facteurs qui interviennent, les taxes,
etc...
La journaliste signalait qu'un
entrepreneur de la place arrivait néanmoins à avoir des prix " beaucoup moins chèrs " que ceux pratiqués par l'unique société d'importation de carburant présente sur le territoire, la swaffep. Il
fait arriver des containers " citerne " par le bateau qui vient régulièrement sur le territoire.
Comme je suis curieux de nature, j'ai voulu savoir combien payaient nos voisins fidjiens pour le litre de super et de diesel.
Grace au réseau facebook où il y a un forum regroupant les descendants des wallisiens et des futuniens qui vivent en dehors de notre fenua, j'ai posé à un ami qui habite donc à suva, capitale de
fidji, la question du prix des carburants chez lui actuellement.
Je vous fait ci-dessous le copier - coller de sa réponse ( en anglais ) , mais auparavant, je vous donne quelques éléments pour vous aider à comprendre l'article .
1 dollar fidjien = 47.25 xpf .
Je convertis maintenant la réponse ci-dessous :
le litre de pétrole sans plomb ( super ) en ville à fidji= 2.60 Dollar fidjien = 122.86 xpf . A WALLIS : 202 xpf
le litre dans les iles isolées du meme pétrole ( super ) sans plomb = 2.62 Dollar fidjien = 123.80 xpf
le litre du diesel en ville à fidji = 1.93 Dollar fidjien = 91.20 xpf. A WALLIS : environ 200 xpf.
le litre du diesel dans les iles isolées = 2.47 Dollar fidjien = 116.72 xpf.
D'où une conclusion, peut être hative : les commerçants fidjiens sont probablement d'habiles négociateurs car ils arrivent, malgré la distance qui les séparent des pays pétroliers, à avoir des
prix 40% moins importants que les nôtres.
Peut être pourraient-ils nous aider, dans le cadre de partenariats des pays du pacifique sud, à obtenir aussi de tels prix ?
D'ailleurs, une ile faisant partie de l'archipel fidjien s'appelle ROTUMA et elle est située très au nord des autres iles fidjiennes, pas très loin de wallis. D'ailleurs, sa population n'est pas
mélanésienne, mais polynésienne. Elle reçoit donc aussi probablement son carburant par un pétrolier.
En tout cas, une chose . SOYEZ CURIEUX ! RENSEIGNEZ VOUS TOUJOURS POUR SAVOIR CE QUI SE PASSE AILLEURS !
ET AUJOURD'HUI, GRACE A INTERNET, CELA N'A JAMAIS ETE AUSSI FACILE !
A bon entendeur, salut !
As requested new fuel prices
effected in Fiji on 3rd August 2011.
UNLEADED PETROL or motor spirit is $2.60 per litre in (City /Town areas) in Suva, Lautoka, Lami, Ba, Nadi, Nasinu and in areas located near public roads.Outer Islands etc approx $2.62 per
litre.
DIESEL price is $2.31 per litre (City/Town areas) in Suva, Lautoka, Lami, Ba, Nadi, Nasinu and in areas located near public roads. Outer Islands etc approx $2.47 per/litre.
KEROSENE, the price will be $1.93 per/litre for (City/Town areas) Suva, Lautoka and Lami. For all other areas, the price will be the wholesale price of premix plus seven per cent mark up of the
price.
PREMIX OUTBOARD fuel is $2.54 for City/Town areas) Suva, Lautoka and Lami. For all other areas, the price will be the wholesale price of premix plus seven per cent mark up of the price.
As you would have encountered on your trips to other countries as you move away from the City/Town areas, price of goods and services will rise slightly or in some cases dramatically, Fiji is no
different.
Let me know if you need more information…Regards
We have 3 large importers of fuel in Fiji. Total (Fiji) Ltd , Mobil Oil and BP
Southwest Pacific Ltd. Decision makers should come down to Fiji and take quotations from Fiji Companies and then return to your normal distributor and ask the question , Why are you
charging a very expensive prices for fuel when our neighbours (only a few hundred kilometers away) are buying for 40%-50% cheaper?
Also storage facilities may have to be upgraded to cater for very large quantities of fuel, thus you have fuel stock for very long periods of time.and world market fuel prices will not affect for
many months at a time, and also less visits by tankers in any one year will bring down the prices too.
